Femelle en ring .

J'aimerais savoir pourquoi en ring, on trouve une majorité voire que des males dans les engagés ?

tu vois de plus en plus de femelle en concours.Mais c vrai qu'il y a quelques années cela se faisait rare.

Bin en fait je me demandais si c'était par rapport à leurs chaleurs, si ça engendrait une baisse d'énergie, de concentration ou le fait concourir pendant ses periodes la soit interdit .

Beaucoup doivent être reproductrices ?

Cela dépends des chiennes pour les Chaleurs.Tu les travailles aprés le passage des autres et c tout.Bon aprés,tu fais pas saillir tous les ans non plus.

Oui c'est sur mais bon après une portée j'imagine qu'il ya une remise en forme & remise au travail qui doit être plus ou moins longue .

Mais bon, cela n'est pas une question de capacités ? Nos fifilles sont pas moins bonnes que les males ?

Chacun son filingue avec les chiens.Pour moi,rien a voir entre meilleur ou pas.

C'est sur mais c'était une question que je me posais .
Parce que j'imagine bien qu'il doit y avoir des femelles très compétitives & d'autres bcp moins .
La diversité . & surtt comment est conduit le chien .

à cause des chaleurs, j'ai toujours eu des chiennes ça travaillent aussi bien qu'un male. j'en ai une en ce moment, attention les dents!!!

ya aussi des chiennes, qui au moment d'avoir leur chaleur, sont intenables, font n'importe quoi .... donc pas mal de conducteurs préférent les mâles à cause de cela .... sans compterqu'effectivement tu es obligé de passer en dernier et en entraînement et en concours .....

Plus contraignant les fifilles . J'imagine qu'en concours avec le stress, devoir gérer des ordres de passage & l'attente doit pas arranger les choses .

quand Tenessee travaillait encore en ring, qu'elle était à l'entrainement et en chaleur, on ne prenait pas de précautions particulières pour les mâles................... ils sont au boulot ou ils n'y sont pas !!!!

par contre, en général, les ringueurs préfèrent "se la péter" avec un "couillu"

JulieB a écrit:Plus contraignant les fifilles . J'imagine qu'en concours avec le stress, devoir gérer des ordres de passage & l'attente doit pas arranger les choses .

tu as tout compris avec certaines chiennes je ne cherche même pas à passer ....... Par contre avec celle que j'ai actuellement pas de soucis .....

mircash a écrit:quand Tenessee travaillait encore en ring, qu'elle était à l'entrainement et en chaleur, on ne prenait pas de précautions particulières pour les mâles................... ils sont au boulot ou ils n'y sont pas !!!!

par contre, en général, les ringueurs préfèrent "se la péter" avec un "couillu"

+ 1.000.000

Elles sont la pour déconcentrer l'adversaire .

Moi je pense effectivement que pas mal de conducteurs trouvent pas ça "viril" de conduire une femelle...mais j'espere bien faire monter ma ptite lily pour montrer qu'on a pas besoin de c*uilles pour bien travailler

mircash a écrit:quand Tenessee travaillait encore en ring, qu'elle était à l'entrainement et en chaleur, on ne prenait pas de précautions particulières pour les mâles................... ils sont au boulot ou ils n'y sont pas !!!!

par contre, en général, les ringueurs préfèrent "se la péter" avec un "couillu"

rhooooooooo bah non !! je me sens pas pousser des "trucs en trop" parce que j'ai un mâle

noris a écrit:

mircash a écrit:quand Tenessee travaillait encore en ring, qu'elle était à l'entrainement et en chaleur, on ne prenait pas de précautions particulières pour les mâles................... ils sont au boulot ou ils n'y sont pas !!!!

par contre, en général, les ringueurs préfèrent "se la péter" avec un "couillu"

rhooooooooo bah non !! je me sens pas pousser des "trucs en trop" parce que j'ai un mâle

Je dirais rien,je dirais rien

fye a écrit:Moi je pense effectivement que pas mal de conducteurs trouvent pas ça "viril" de conduire une femelle...mais j'espere bien faire monter ma ptite lily pour montrer qu'on a pas besoin de c*uilles pour bien travailler

et bien tu vois, ce n'est pas mon impression ... Parce que actuellement sur nos rings, si une femelle sort bien, le conducteur est plus "reconnu" et c'est une grande fierté plutôt que de sortir un mâle "noyé dans la masse".

Avec une femelle, il faut prendre quelques précautions supplémentaires ainsi qu'avoir un peu plus de patience, elles sont plus sensibles ... C'est certainement cela (entre autre) qui freine les conducteurs, enfin c'est comme cela que je l'analyse

guil a écrit:

noris a écrit:

mircash a écrit:quand Tenessee travaillait encore en ring, qu'elle était à l'entrainement et en chaleur, on ne prenait pas de précautions particulières pour les mâles................... ils sont au boulot ou ils n'y sont pas !!!!

par contre, en général, les ringueurs préfèrent "se la péter" avec un "couillu"

rhooooooooo bah non !! je me sens pas pousser des "trucs en trop" parce que j'ai un mâle

Je dirais rien,je dirais rien

menteur .... je l'ai entendu jusqu'a chez moi ou bien c'est que tu l'as pensé trop fort .....

Nelly a écrit:

guil a écrit:

noris a écrit:

mircash a écrit:quand Tenessee travaillait encore en ring, qu'elle était à l'entrainement et en chaleur, on ne prenait pas de précautions particulières pour les mâles................... ils sont au boulot ou ils n'y sont pas !!!!

par contre, en général, les ringueurs préfèrent "se la péter" avec un "couillu"

rhooooooooo bah non !! je me sens pas pousser des "trucs en trop" parce que j'ai un mâle

Je dirais rien,je dirais rien

menteur .... je l'ai entendu jusqu'a chez moi ou bien c'est que tu l'as pensé trop fort .....

vous avez fini tout les deux

Guil ... précises ta pensée ...

noris a écrit:

Nelly a écrit:

guil a écrit:

noris a écrit:

mircash a écrit:quand Tenessee travaillait encore en ring, qu'elle était à l'entrainement et en chaleur, on ne prenait pas de précautions particulières pour les mâles................... ils sont au boulot ou ils n'y sont pas !!!!

par contre, en général, les ringueurs préfèrent "se la péter" avec un "couillu"

rhooooooooo bah non !! je me sens pas pousser des "trucs en trop" parce que j'ai un mâle

Je dirais rien,je dirais rien

menteur .... je l'ai entendu jusqu'a chez moi ou bien c'est que tu l'as pensé trop fort .....

vous avez fini tout les deux

Guil ... précises ta pensée ...

Non,non rien je fais attention avec une proprio de Belges et couillu en plus

noris a écrit:

fye a écrit:Moi je pense effectivement que pas mal de conducteurs trouvent pas ça "viril" de conduire une femelle...mais j'espere bien faire monter ma ptite lily pour montrer qu'on a pas besoin de c*uilles pour bien travailler

et bien tu vois, ce n'est pas mon impression ... Parce que actuellement sur nos rings, si une femelle sort bien, le conducteur est plus "reconnu" et c'est une grande fierté plutôt que de sortir un mâle "noyé dans la masse".

Avec une femelle, il faut prendre quelques précautions supplémentaires ainsi qu'avoir un peu plus de patience, elles sont plus sensibles ... C'est certainement cela (entre autre) qui freine les conducteurs, enfin c'est comme cela que je l'analyse

je suis assez d'accord avec toi Noris et rajoute la sensibilité et leur saute d'humeur au moment ou elles vont avoir leur "chasse" et tu as quasiment toutes les raisons qui font qu'il y a moins de personnes pour les monter ....
et quelques fois aussi leur manque de puissance ......(très petit gabari pour certaines)

Noris et Nelly merci pour ces précisions!!
ah par contre la mienne est un petit gabarit justement, au club son surnom c'est "la crevette"
j'espère que ça va pas trop l'handicaper...
mais on est motivées toutes les deux et la dernière séance j'étais vraiment fière d'elle!

noris a écrit:

fye a écrit:Moi je pense effectivement que pas mal de conducteurs trouvent pas ça "viril" de conduire une femelle...mais j'espere bien faire monter ma ptite lily pour montrer qu'on a pas besoin de c*uilles pour bien travailler

et bien tu vois, ce n'est pas mon impression ... Parce que actuellement sur nos rings, si une femelle sort bien, le conducteur est plus "reconnu" et c'est une grande fierté plutôt que de sortir un mâle "noyé dans la masse".

Avec une femelle, il faut prendre quelques précautions supplémentaires ainsi qu'avoir un peu plus de patience, elles sont plus sensibles ... C'est certainement cela (entre autre) qui freine les conducteurs, enfin c'est comme cela que je l'analyse

quelles sont ces précautions supplémentaires? svp